Rada Westminster zwróciła się do burmistrza Londynu, Sadiqa Khana, z prośbą o zwiększenie inwestycji w transport nocny oraz wzmocnienie obecności policji na ulicach. Inicjatywa ta ma na celu poprawę bezpieczeństwa i wsparcie nocnego życia w Londynie.
Apel o rozwój transportu nocnego
Westminster City Council w szczególności skupiła się na potrzebie zwiększenia liczby nocnych autobusów, a także zaproponowała uruchomienie w czwartki całodobowego metra, znanego jako Night Tube. Rada podkreśla, że aktualnie mieszkańcy oraz osoby odwiedzające miasto mają trudności z powrotem do domów po wieczornych wyjściach, co jest wynikiem ograniczonej liczby linii nocnych.
Bezpieczeństwo i policja
Jednym z kluczowych postulatów rady jest także zwiększenie obecności policji na ulicach. Według Tima Barnesa, wiceszefa Westminster City Council, ograniczone inwestycje w policję skutkują sprzeciwem ze strony Met Police wobec wielu aplikacji licencyjnych z powodu obaw o bezpieczeństwo publiczne. Barnes zaznaczył, że przez całe lato rada zbierała opinie od mieszkańców i przedstawicieli branży gastronomiczno-rozrywkowej, co wskazuje na potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa w mieście.
Kontrowersje wokół polityki koncesyjnej
Apel Westminsteru pojawił się w kontekście kontrowersji związanych z projektem polityki koncesyjnej, który m.in. proponował ograniczenia tzw. „vertical drinking” w pubach w Soho oraz zakaz działalności nowych pubów, barów i klubów w tym obszarze. Burmistrz Khan wezwał do ponownego przemyślenia tych zapisów, co doprowadziło do ich zmiany. Obecnie, zgodnie z zapewnieniami rzecznika rady, Soho nie będzie objęte całkowitym zakazem otwierania nowych lokali licencyjnych.
Westminster odpowiada za licencjonowanie ponad 4 tysięcy lokali, w tym pubów, klubów nocnych, restauracji i barów w okolicach takich jak Soho, Leicester Square, Piccadilly Circus i Covent Garden. Nowa polityka licencyjna musi być opublikowana, aby mogła wejść w życie z początkiem października.
