Od maja 2025 roku na części Camden High Street w Londynie funkcjonuje pilotażowa strefa piesza. Odcinek między skrzyżowaniami z Parkway i Kentish Town Road oraz Jamestown Road i Hawley Crescent, w pobliżu stacji metra Camden Town, został zamknięty dla ruchu samochodowego. Autobusy w kierunku Chalk Farm są kierowane objazdem.
Władze gminy Camden rozważają nie tylko utrzymanie obecnych rozwiązań, ale także ich rozszerzenie. Proponowane jest objęcie strefą bez ruchu samochodowego dodatkowego odcinka Camden High Street prowadzącego do Chalk Farm Road oraz przyległej Jamestown Road. Planowane jest również wytyczenie nowego pasa autobusowego w kierunku północnym.
Celem tych działań jest stworzenie bezpieczniejszej i bardziej przyjaznej przestrzeni dla mieszkańców oraz poprawa jakości powietrza. Przed wprowadzeniem pilotażu zwracano uwagę, że duże natężenie ruchu utrudniało poruszanie się pieszym, pogarszając warunki na jednej z najbardziej znanych ulic Londynu. Po wdrożeniu zmian okolica stała się bezpieczniejsza i bardziej przyjazna dla pieszych, a poziom zanieczyszczenia powietrza się obniżył.
W przypadku dalszego rozszerzenia strefy planowane są kolejne udogodnienia dla pieszych, osób poruszających się na wózkach i rowerzystów. Planowane jest także stworzenie większej liczby przestrzeni publicznych oraz ogródków dla lokalnych przedsiębiorców. Według danych Rady Camden, wydatki klientów w lokalnych sklepach utrzymały się na stabilnym poziomie, a liczba odwiedzających pozostała zbliżona do wcześniejszej. Na okolicznych ulicach nie odnotowano ogólnego wzrostu natężenia ruchu. Poprawiła się jakość powietrza, a poziom przestępczości spadł.
Konsultacje społeczne dotyczące wprowadzenia stałej strefy pieszej rozpoczęły się w poniedziałek i potrwają sześć tygodni, do niedzieli 23 sierpnia. Po ich zakończeniu rada przeanalizuje zgłoszone uwagi oraz wyniki pilotażu, by zdecydować, czy strefa piesza zostanie wprowadzona na stałe. Jeśli projekt zostanie zaakceptowany, konsultacje dotyczące jego rozszerzenia odbędą się w 2027 roku.
